Bienvenidos a la Asociación Amigos Del Canberra: "Elegidos Para Continuar"


Marcelo Siri (h) en frente de B-101, el primer Canberra B.62 en el Escuadron Canberra.
Ahora, este avion descansa en el ESFA y forma un gran parte de nuestro
proyecto
de restauracion. Foto de Marcelo Siri.
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Quisiera comenzar contándoles una hermosa historia que ocurrió en Paraná allá por noviembre de 1982.
Mi padre había vuelto del sur y se encontraba en pleno conocimiento de su enfermedad terminal por lo que había sido desafectado de vuelo en Canberra.
Una tarde me encontraba solo mirando desde el fondo de mi casa mucha actividad de vuelo por parte de estos aviones. Decolaban y aterrizaban constantemente, uno hizo una pasada por arriba de casa saludando a la gente del barrio donde vivíamos, practica esta habitual de mi padre y sus compañeros de escuadrón.

1. er Ten. Marcelo Siri.
Foto via Marcelo Siri (h).
Estaba absorto con este hermoso panorama y no me percate que mi padre estaba detrás de mí viendo lo mismo, se había levantado de su sillón y sin saberlo en silencio contemplamos ese hermoso ballet aeronáutico.
De repente me puso su mano en el hombro y me pregunto que quería ser cuando fuese grande? Le respondí: quiero ser como VOS. Se emociono y me dijo que me iba a guiar.

Proa del B-101 despues configuracion
Pelicano. Foto de Javier Ruberto.
Fue así como nació mi amor por los Canberra, un símbolo de amor entre Padre e Hijo. Y fue así también como vi que los Canberra se despedían de EL, volando como solo ellos saben hacerlo a lo Grande.
Tuve el honor de ver gente dura, muy profesional y estoica que cuando dejaron de volar los Canberra se les llenaron los ojos de lagrimas de valientes…esa fue la gente de la II Brigada aérea con asiento en Paraná.
Gente con mucho sentido de camaradería, gente de Honor y enamorados de “SU” avión.
Mi sentir resume el sentir de la gente que sentimos que este avión es un símbolo de amor y grandeza de nuestra Patria.

Tripulantes del G2B. Foto via Marcelo Siri.
Y fue así que mi Padre se fue estelando hacia el Sol, años después se fueron los Canberra…pero algo quedo en el aire, ese Espíritu de la Bombardera que se resiste a caer en el olvido fue lo que me motivo a levantar este permanente recuerdo del sentir de la gente que sirvió en el SA Canberra, todos hermanados en una misma Pasión.
Hoy se que esa promesa de guiarme esta siendo cumplida y junto a esta Asociación de Amigos del Canberra buscaremos primero reconocer el sacrificio y el permanente recuerdo de los Hombres que sirvieron en el Grupo 2 de Bombardeo y como símbolo de amor al avión , poder contar con un Canberra para restaurarlo y demostrar que el viejo Canberra aun Puede, por eso Asociación Amigos del Canberra hagamos cuna de nuestro lema a partir del 24 de julio de 2009 en PARANA: seamos ELEGIDOS PARA CONTINUAR…por los que están, por los que no están , por nuestros caídos en Malvinas y por quienes vivimos con Dios en el Alma y un Canberra en el Corazón¡
- Marcelo A. SIRI (h)

B-109 en el año 1990s. Foto de Gustavo Bressan.
De Marcelo Siri: El principio de una gran Amistad.
Un día mientras recopilaba información sobre el avión Canberra, me llega un mail procedente de Estados Unidos, oh sorpresa esta persona era un joven entusiasta de el mismo avión que yo.
No tardamos en darnos cuenta que nos unía la misma pasión, grande fue mi sorpresa cuando vi sus trabajos de investigación y arte referidos al Grupo 2 de Bombardeo y sus tripulantes¡
Era increíble que alguien pensara igual que yo y encima a miles de kilómetros.
Acá viene lo especial de este ser humano, que se llama Steven Beeny, de principio me aclaro que era de origen Ingles-Argentino (su familia materna es argentina ¡) y que había crecido al lado de la base aérea de WYTON , hogar de muchos escuadrones de aviones Canberra, por consiguiente ahí nace su amor por este avión.
Encontré muchas similitudes entre ambos a tal punto que parecíamos hermanos gemelos.
Pero mas llamo mi atención, y es que siempre me demostró que la guerra le había dolido por parte doble pero siempre su admiración fue hacia los tripulantes del G2B.
Algo nunca visto.
Este ser tan especial fue quien me impulso a que juntos hagamos este proyecto, investigar, entrevistar, recopilar datos, fotos y por ultimo y porque no; tratar de conseguir en custodia un Canberra para restáuralo a su estado original.
Steven dedica mucho tiempo a este proyecto quitándole muchas veces horas de sueño, de dispersión y hasta de su familia.
El sacrificio de EL es un ejemplo a imitar por nosotros que estamos aquí, nunca recibí una palabra de queja, siempre fue cauto y respetuoso hasta de mis silencios.
En definitiva, afloro su sangre Argentina y quienes estamos en contacto con El sabemos de sus locas ganas de viajar y estar frente a un Canberra argentino (uno de sus sueños).
Por tu amor a este País, por tu esfuerzo diario por volver y por tu amor innegable a e este avión, es que te consideramos un argentino mas en el grupo y un enamorado del avión y que acá en Tu Hogar vas a encontrar mas y mejores amigos canberreros como vos¡
- Your TWIN, Marcelo Siri.
Cordoba, Argentina
De Steven Beeny:
Soy un inglés, y obsesionado de Canberra, pero hablo solo un poco español, y se basa en Google Translate para el resto, por lo que pido disculpas por cualquier error! Peor aún, soy un anglo-argentino, por lo que no tengo una verdadera excusa! Crecí al lado de la RAF Wyton, el hogar de muchos escuadrones Canberra durante décadas, y siempre como un niño querido a planespot y construir modelos de aviones de este clásico.
Mi interés empezó poco antes me encontré con Marcelo 'Lince Mk.62' Siri en línea, cuando empecé a leer acerca de la FAA Canberras. Cuanto más leo, me quedó fascinado con la Argentina y sus variantes de uso, especialmente en el conflicto de Malvinas.
Estaba muy emocionada de encontrar a alguien por ahí que fue como la obsesión con el Grupo 2 de Bombardeo y el Canberra Mk.62/64 - finalmente alguien puede responder mis preguntas! Ahora somos amigos cercanos, a pesar de que nunca han cumplido, es como que comparten la misma cuenta a veces. No diré nada más-que no sea usted no puede hablar lo suficientemente "Canberra" para mí.
- Steven Beeny
Irvine, CA, EE.UU (USA)
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El Grupo Técnico estaba conformado por Personal Militar Superior, Subalterno, Técnicos y Civiles. Juntos formaban un formidable equipo de trabajo cuyos objetivos eran tener los Canberras en vuelo. Haga click a leer más.
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Gente, ya esta habilitado el foro de la Asociacion Amigos del Canberra, estan todos invitados a comentar y seguir haciendo crecer esta PASION.
¡BIENVENIDOS a un nuevo logro de todos!
-Marcelo
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Gustavo Bressan fue mecánico de Canberra y su especialidad fueron y son los motores AVON, tiene en su haber cientos de horas de vuelo en todo tipos de vuelo y despliegues con el Grupo 2 de Bombardeo. Ahora recibimos muchas fotos raros y excelentes del Canberra en Rio Gallegos.
-Steven
Acabo de hablar con ellos y la semana que viene he concertado una entrevista con el fin de tener por escrito como fue la puesta a punto del sistema de armas CNBR, las modificaciones, historias, anecdotas e informacion historica que tiene que ser documentado por nuestra asociacion.
Asimismo, uno de los temas a tratar es la colaboracion de los ex-tripulantes y personal que estuvo al frente de este Escuadron.
Si alguien tiene preguntas, detalles tecnicos o historicos que quieran saber por favor haganmelo llegar en custionarios aqui o en el correo : canberrasargentinos[@]gmail. Muchas Gracias a todos.
-Marcelo

Bueno Señores quiero apostar en fuerte: Mi 1° objetivo es que entre todos nos juntemos de una u otra forma y aunemos ideas, criterios, experiencias, problemas, soluciones y organizacion....FUNDAR UNA ASOCIACION 1° en su tipo del Canberra en ARGENTINA: ex-tripulantes, amantes, del avion, aeronauticos de alma, familiares . amigos de tripulantes y a todos quienes sentimos que FALTA algo por hacer por tan bella joya del Aire.
Como veran en este grupo ( de todos) hay 4 cabezas visibles, ( Steven, Sergio, Javier y yo Marcelo), que estamos al servicio. Es sin fines de lucro..la idea es pedir la custodia del unico Canberra que tiene la FAA ( El B101, un Mk-62) en CORDOBA, lugar donde trabajo y me es mas facil hacer averiguaciones.
Solicito, que tanta gente en el grupo me apoye con experiencia, consejos, conocimientos,que quienes tenemos contactos con EX- tripulantes hablemos para conseguir su apoyo MORAL que es MUCHO para este proyecto y por Ultimo y nos mas importante... que el grupo quiera que este hecho algun dia sea realidad y todos podamos contar con la bella Dama del Aire entre Nosotros: al Canberra Bmk-62 B-101 en nuestro Grupo ¡¡¡¡¡ Mil Gracias y espero todo tipo de respuestas de TODOS. mil gracias por entender esta Pasion que no se explica... se siente en el Corazon Aeronautico de todos nosotros.
Como hijo de un Halcon en nombre de EL...en serio Mil Gracias a TODOS.
-Marcelo
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